Povrchové úpravy stojanů na kola: co rozhoduje o jejich životnosti?
Při výběru stojanu na kola, držáku kol na zeď, cykloboxu nebo přístřešku na kola se většinou jako první díváme na konstrukci, vzhled, způsob parkování a samozřejmě cenu. U výrobků z oceli ale o jejich skutečné životnosti významně rozhoduje také něco, co na první pohled často vůbec není vidět – materiál a způsob jeho ochrany proti korozi.
Dva nové stojany na kola mohou vypadat velmi podobně. Rozdíl mezi jednotlivými materiály a povrchovými úpravami se často začne projevovat až po několika letech používání, zejména ve venkovním prostředí.
Proto u výrobků Mexta nevolíme jednu univerzální povrchovou úpravu pro všechno.
Jinou ochranu potřebuje venkovní stojan na kola, který bude mnoho let vystaven dešti, sněhu, vlhkosti a posypovým solím, jinou například hák na kolo nebo držák kola na zeď instalovaný v suché vnitřní kolárně a jiné řešení vyžaduje opláštění cykloboxu nebo přístřešku na kola.
Při volbě proto vycházíme z materiálu, konstrukce výrobku, prostředí, ve kterém bude používán, a požadovaného vzhledu.
Používáme především:
- galvanicky zinkovanou ocel,
- žárově zinkovanou ocel,
- žárový zinek doplněný práškovým lakováním,
- pozinkované a následně lakované ocelové plechy,
- nerezovou ocel,
- a u vybraných výrobků také nerezovou ocel s práškovým lakováním.
Každé z těchto řešení má své místo.
Galvanické zinkování – kvalitní ochrana pro správné použití
Při galvanickém zinkování je zinková vrstva na ocel nanášena elektrochemickým procesem.
Výsledkem je relativně tenká, rovnoměrná a vzhledově velmi čistá zinková vrstva. Povrch bývá hladký a typicky lesklejší než u žárového zinkování.
Galvanické zinkování proto rozhodně nepovažujeme za méně kvalitní technologii. Důležité je použít ji tam, kde odpovídá konstrukci výrobku a prostředí, ve kterém bude výrobek používán.
U Mexta ji používáme například u některých háků na kola řady 3500, které jsou určeny především pro použití ve vnitřních prostorách.
Tyto háky jsou vyráběny z plného ocelového materiálu. Neobsahují tedy duté jekly nebo trubky, jejichž vnitřní povrch by bylo nutné chránit.
Pro takovou konstrukci a použití v interiéru představuje galvanický zinek velmi vhodné a zároveň vzhledově čisté řešení.
→ Háky na kola a držáky kol na zeď
Žárové zinkování – ochrana pro venkovní stojany na kola
U ocelových výrobků určených pro dlouhodobé používání venku používáme velmi často žárové zinkování.
Při této technologii je připravený ocelový výrobek ponořen do lázně roztaveného zinku. Působením zinku a oceli vznikne pevně spojená ochranná vrstva, která chrání základní materiál proti korozi.
Velkou předností žárového zinkování je možnost chránit nejen viditelné vnější části výrobku, ale při správném konstrukčním provedení také vnitřní povrchy jeklů a trubek.
A právě to je u stojanů na kola velmi důležité.
Proč záleží i na tom, co nevidíme?
Řada stojanů na kola na zem je vyrobena z ocelových jeklů a trubek.
Při dlouhodobém venkovním používání se může vlhkost dostávat nejen na viditelný povrch výrobku, ale také dovnitř jeho konstrukce – například kondenzací, přes spoje nebo konstrukční otvory.
Pokud je zinková vrstva pouze na vnějším povrchu dutého profilu, zůstává jeho vnitřní část bez této ochrany.
U správně navržené konstrukce určené k žárovému zinkování prochází během procesu roztavený zinek také dutinami profilů a chrání jejich vnitřní povrchy.
Právě zde může vzniknout rozdíl, který zákazník při nákupu nového výrobku vůbec neuvidí.
Na první pohled mohou být dva stojany podobné. Rozdíl se může ukázat až po letech.
Proto u našich ocelových venkovních stojanů na kola používáme žárové zinkování jako jednu ze základních variant protikorozní ochrany.
Žárový zinek a práškový lak – když chceme ochranu i barevné provedení
U řady výrobků kombinujeme žárové zinkování ještě s následným práškovým lakováním.
Skladba je potom:
ocel → žárový zinek → práškový lak
Žárový zinek vytváří základní protikorozní ochranu ocelové konstrukce a práškový lak přidává požadované barevné provedení a další ochrannou bariéru.
Tuto kombinaci používáme například u některých stojanů na kola a přístřešků na kola, kde je kromě dlouhé životnosti požadováno také konkrétní barevné řešení – například sladění s architekturou budovy nebo veřejného prostoru.
Výhoda této skladby se projeví také při běžném používání.
Stojan na kola je výrobek, který je pravidelně vystaven mechanickému kontaktu s jízdními koly, zámky nebo pedály. Během mnoha let tedy může dojít k lokálnímu poškození barevné vrstvy.
Pokud je pod práškovým lakem žárově zinkovaná ocel, zůstává základní materiál i v takovém místě chráněn zinkovou vrstvou.
Práškový lak zde proto není jedinou ochranou oceli.
→ Stojany na kola s práškovým lakováním
Pozinkované plechy – ochrana cykloboxů a přístřešků na kola
Ne všechny výrobky cyklistické infrastruktury jsou tvořeny pouze jekly, trubkami a plnými ocelovými profily.
U cykloboxů, přístřešků na kola a dalších uzavřených konstrukcí používáme ve velké míře také ocelové plechy. I zde přemýšlíme nad protikorozní ochranou už při volbě základního materiálu.
Pozinkované a práškově lakované plechy u cykloboxů
U našich cykloboxů a boxů na kola používáme pozinkované ocelové plechy, které následně opatřujeme práškovým lakováním.
Skladba je tedy:
pozinkovaný ocelový plech → práškový lak
Práškový lak zajišťuje požadovaný vzhled a vytváří další ochrannou vrstvu, zatímco pod ním se nachází již pozinkovaný základní materiál.
Platí zde tedy stejný princip jako u našich dalších venkovních výrobků: barevný povrch není jedinou ochranou samotné oceli.
To je důležité právě u cykloboxů, které jsou dlouhodobě umístěny ve venkovním prostředí a jejich opláštění je vystaveno dešti, sněhu, slunečnímu záření i mechanickému namáhání při každodenním používání.
Pozinkované a oboustranně lakované plechy u přístřešků
U přístřešků na kola používáme pro opláštění a zastřešení také trapézové plechy. Ty jsou již z výroby opatřeny zinkovou vrstvou a následným oboustranným lakováním.
Ochranu přitom nepotřebuje pouze pohledová strana plechu. Spodní nebo vnitřní strana konstrukce je rovněž vystavena vzdušné vlhkosti a kondenzaci.
Proto používáme plechy chráněné z obou stran.
Výsledkem je materiál vhodný pro dlouhodobé venkovní použití, kde musí opláštění a zastřešení přístřešku odolávat povětrnostním vlivům po mnoho let.
Nerezová ocel – vlajková loď materiálových řešení
Za prémiové materiálové řešení pro dlouhodobou odolnost považujeme nerezovou ocel.
V tomto případě ochrana proti korozi není založena pouze na dodatečně vytvořené povrchové vrstvě. Odolnost vychází ze samotných vlastností základního materiálu.
To je zásadní rozdíl.
Pokud během používání dojde k poškrábání nebo jinému mechanickému narušení povrchu, neodhalí se pod ním běžná nechráněná konstrukční ocel.
Nerezovou ocel proto používáme u vybraných stojanů na kola a dalších prvků cyklistické infrastruktury, u kterých klademe důraz na vysokou odolnost, dlouhou životnost a minimální nároky na údržbu.
A proč někdy lakujeme i nerezovou ocel?
Na první pohled může působit zvláštně použít kvalitní nerezovou ocel a následně ji zakrýt práškovým lakem.
Důvodem je spojení vlastností kvalitního základního materiálu s požadovaným vzhledem výrobku.
Skladba je potom:
nerezová ocel → práškový lak
Práškový lak zajišťuje barevné provedení, zatímco pod ním zůstává korozivzdorný základní materiál.
Zákazník tedy může například vidět černý stojan na kola, aniž by na první pohled poznal, že jeho základní konstrukce není vyrobena z běžné oceli, ale z nerezu.
Nerezová ocel proto pro nás představuje vlajkovou loď materiálových řešení všude tam, kde chceme spojit dlouhou životnost, vysokou odolnost a kvalitní provedení.
Práškové lakování není totéž co protikorozní ochrana základního materiálu
Práškové lakování je kvalitní a osvědčená technologie povrchové úpravy.
Je ale dobré rozlišovat dvě věci:
jak vypadá povrch výrobku a jak je chráněn materiál pod ním.
Práškový lak vytváří souvislou ochrannou vrstvu a umožňuje barevné provedení výrobku. Pokud je však jedinou ochranou běžné oceli, může po jeho mechanickém poškození dojít k odkrytí základního materiálu.
Proto se u výrobků určených k dlouhodobému venkovnímu používání vyplatí vědět, co se nachází pod barevnou vrstvou.
U našich výrobků proto podle konkrétní konstrukce používáme pod práškovým lakem například žárově zinkovanou ocel, pozinkovaný plech nebo nerezovou ocel.
Jakou povrchovou úpravu tedy zvolit?
Neexistuje jedna povrchová úprava, která by byla nejlepší pro každý výrobek.
Při návrhu je potřeba zohlednit především:
Materiál a konstrukci výrobku
Je výrobek z plného materiálu, dutých jeklů a trubek, nebo z ocelového plechu?
Prostředí
Bude držák umístěn v suché kolárně, pod přístřeškem, nebo bude stát celoročně venku?
Předpokládanou dobu používání
U veřejné infrastruktury, developerských projektů nebo firemních areálů se často počítá s používáním po mnoho let.
Vzhled
Má zůstat viditelný zinkovaný nebo nerezový povrch, nebo je požadována konkrétní barva?
Nároky na údržbu
U dlouhodobých investic může být důležitější celková životnost a množství budoucí údržby než samotná pořizovací cena.
Proto nevolíme povrchovou ochranu podle jednoduchého pravidla „čím dražší, tím lepší“.
Volíme ji podle konkrétního výrobku a prostředí, ve kterém bude sloužit.
Na co se při výběru stojanu na kola, cykloboxu nebo přístřešku zeptat?
Pokud vybíráte venkovní stojan na kola, držák na zeď, cyklobox nebo přístřešek na kola, nestačí se podívat pouze na fotografii a cenu.
Vyplatí se zjistit:
- z jakého materiálu je výrobek vyroben,
- zda je určen pro venkovní nebo vnitřní použití,
- jakým způsobem je ocel chráněna proti korozi,
- zda jsou u dutých konstrukcí chráněny také vnitřní části profilů,
- jak je chráněn použitý plech,
- co se nachází pod případným práškovým lakem,
- a zda zvolená ochrana odpovídá předpokládanému způsobu použití.
Právě tyto vlastnosti totiž mohou rozhodovat o tom, jak bude výrobek vypadat a fungovat za mnoho let.
Rozdíl často poznáte až časem
Kvalitnější materiál nebo víceúrovňová ochrana může znamenat vyšší pořizovací cenu výrobku.
Při rozhodování o investici do cyklistické infrastruktury je ale vhodné posuzovat nejen cenu v okamžiku nákupu, ale také životnost, budoucí údržbu a případnou potřebu oprav nebo výměny.
Nové stojany, přístřešky nebo cykloboxy mohou první den vypadat podobně.
Skutečná kvalita materiálu a jeho ochrany se často nepozná při instalaci. Pozná se až po letech.
Fotogalerie
